Der Stadtrat vergibt die Arbeiten zur Neugestaltung und Verbesserung der Hauptverkehrswege von Cancelada
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Das Projekt wird in Phasen durchgeführt und betrifft die Straßen Mirador, Marqués del Duero und Montemayor. Der Stadtrat von Estepona hat die Arbeiten zur Neugestaltung und Verbesserung von drei der Hauptstraßen im Viertel Cancelada vergeben. Diese Intervention wird in Phasen durchgeführt und wird die Straßen Mirador, Marqués del Duero und Montemayor verwandeln. Die Initiative folgt dem Weg der Verbesserungsarbeiten, die in den Straßen des städtischen Gefüges von Estepona durchgeführt werden und ihr Konzept ändern, um ihr Design an fußgängerfreundlichere Straßen anzupassen, während die Infrastruktur und Dienstleistungen ersetzt und modernisiert werden. Mit dieser Intervention, für die ein Dutzend Angebote von interessierten Unternehmen eingegangen sind, werden die Bedürfnisse jeder der Straßen des Projekts berücksichtigt, um anschließend mit der Neuorganisation der Räume, Fußgängerwege und des Verkehrs fortzufahren. Neben dem neuen Pflaster umfassen die geplanten Arbeiten die Erneuerung der Versorgungs-, Entwässerungs-, Regenwasser- und Beleuchtungsnetze der Straßen und deren Verbindungen zu den angrenzenden. Die Arbeiten wurden für 2,951,493 Millionen Euro vergeben, was eine erhebliche Reduzierung des Ausgangspreises von 3,476,844 Millionen Euro bedeutet. Auch die Ausführungsfrist wurde auf etwas mehr als ein Jahr verkürzt. Was die neue geplante Konfiguration betrifft, wird die Mirador-Straße einen Einbahnverkehr in Richtung Süden haben, und die Marqués del Duero einen Einbahnverkehr in Richtung Norden. Die Arbeiten wurden in Phasen geplant, sodass die Arbeiten in jeder von ihnen nicht mit den anderen zusammenfallen, und umfassen in Phase 1 die Verbreiterung und Gehwegarbeiten auf der Mirador-Allee, die Umgestaltung der Marqués del Duero in Phase 2 und die Umgestaltung von Montemayor in Phase 3. Der Stadtrat hat sich für eine gemeinsame Vergabe der Arbeiten an dasselbe Unternehmen entschieden, aber in Phasen, sodass die Ausführung der zweiten oder dritten Arbeit erst beginnt, wenn die vorherige vollständig abgeschlossen ist und das Fertigstellungszertifikat ausgestellt wurde, damit jede Straße ihre Funktion als Durchgangs- und Servicestraße erfüllen kann.

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Stacey Watson

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